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伯尔尼公约对穿越克雷斯纳峡谷的斯特鲁马·AM案件取得的进展表示欢迎,并确认了卡利亚克拉案件档案的结案状态


伯尔尼公约常务委员会对穿越克雷斯纳峡谷的斯特鲁马AM案取得的进展表示欢迎,并决定不再重新审理与卡利亚克拉和巴尔奇克地区风电场建设有关的保加利亚卡利亚克拉案。这发生在 12 月 8 日至 12 日在斯特拉斯堡举行的委员会会议上。

会上,保加利亚代表团介绍了克雷斯嫩峡谷地区斯特鲁马高速公路未建路段的实施进展情况,该进展是本着与“让我们拯救克雷斯嫩峡谷”联盟申诉人建设性合作的精神取得的。

常委会成员获悉了2025年2月第62号部长会议决定通过的路线图以及为执行去年决定而设立的常设专家工作组。由于建立了永久对话,所有阻碍高速公路建设的行政案件都被撤回,并采取了重大步骤来完成高速公路。 2025年11月初,克雷斯纳市绕道建设许可证获得批准,竣工后将分流该市的交通拥堵,并确保居民的安全。此外,预计今年年底将签署新西线路线设计和影响评估合同,该州在去年的会议上对此做出了承诺。

保加利亚代表团提出的所有事实均得到了出席会议的非政府组织代表的证实。为实施这一具有重要战略意义的项目而进行的持续共同努力得到了常委会成员的一致认可,他们指出,在经历了多年难以克服的冲突之后,该项目的工作正在成为如何协调建设战略基础设施和保护生物多样性的重要公共优先事项的一个例子。

伯尔尼公约将继续监测该项目下一步的实施情况,并呼吁各方继续合作。考虑到所取得的进展,常委会将在两年后的会议上,即2027年,审查该项目的进展情况。

关于Kaliakra案件,委员会欢迎保加利亚所做的努力,并考虑到为保护Natura 2000网络沿海地区鸟类而采取的措施,包括在2024年延长在Kaliakra保护区建造风力发电机的禁令,以及在Kaliakra综合保护区引入严格的制度。

该决定还强调了独立科学评估和长期监测的重要性,这证实了卡利亚克拉地区的候鸟没有受到重大负面影响。

委员会还注意到环境和水利部愿意与有关各方和环境非政府组织进行建设性对话,以最佳地保护 Via Pontica 迁徙路线沿线的鸟类。

在该国采取多项措施限制风电场对生物多样性的影响后,案件于 2022 年结案。 2025年夏天,申诉人保加利亚鸟类保护协会请求公约重新开放档案,因为与在多布罗哈和卢多戈里茨地区建设风力发电厂有关的投资提案数量增加。





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