到目前为止，保加利亚主要作为全球汽车工业的汽车零部件生产商和零部件供应商而闻名。然而，今天，我国已经具备了迈出下一步的潜力、能力和专业知识——全面生产带有“保加利亚制造”标志的汽车。经济、投资和工业部副部长克拉西米尔·亚基莫夫 (Krasimir Yakimov) 在 2026 年保加利亚汽车论坛国际会议上表示了这一点。
“这不是政治口号。这是经济现实，”他强调。经济副部长表示，保加利亚具备成为欧洲汽车工业未来一部分的所有必要先决条件——合格的工程师和技术专家、开发中心、战略位置、工业传统和进入欧洲市场的机会。
副部长亚基莫夫宣布，保加利亚汽车工业拥有 380 多家国内外公司和 38 个研发中心。 “该行业有超过 80,000 名员工，该行业约占该国国内生产总值的 11%，每年营业额超过 100 亿欧元，”他补充道。
亚基莫夫副部长指出，该行业发展的下一个合理步骤是吸引战略投资。 “国家显然支持投资者。我们正在推行的改革将带来更快的行政程序、现代化的基础设施、发达的工业区、可预测的税收环境以及对高科技产业的积极支持，”他说。他表示，保加利亚有机会并将成为巴尔干地区的工业领导者以及电动汽车、创新和现代生产的区域中心。
活动期间，副部长克拉西米尔·亚基莫夫会见了 CLEPA（欧洲汽车供应商协会）秘书长本杰明·克里格。两人讨论了汽车行业的投资机会以及保加利亚作为新生产项目的竞争目的地的定位。
该国际会议由保加利亚汽车集群组织。保加利亚汽车论坛又一年聚集了汽车行业、技术行业、机构和国际企业的代表，就全球挑战背景下汽车行业的未来进行战略对话。