“我指示国家航空运营商的管理层将猎鹰政府飞机进行公开招标拍卖。这样我们才能获得尽可能高的价格”。副总理兼交通和通讯部长格罗兹丹·卡拉乔夫在其脸书个人资料中表示了这一点。该决定是在对过去 10 年机器的维护和运营成本进行分析后做出的。
“政府的‘猎鹰’平均每年花费国家预算440万列夫，平均每年运行290小时。仅今年飞机的强制大修就达676万列夫。即使不考虑这一巨额，目前‘猎鹰’的维修费用我们平均每年花费50万列夫，而我们为另一架政府飞机——空客A319的维修费用少了5倍。”但不仅是维修费用，而且小型飞机飞行员和技术人员每年的专业地面和模拟器培训费用也高出五倍，”卡拉佐夫说道。他强调，没有迫切需要维护这架飞机，因为另一架政府飞机——空客A319，更大、更经济，完全足以满足国家机构的需要。
卡拉佐夫表示，销售所得的资金以及维护猎鹰国家飞机节省下来的资金可以用于对公共重要性更高的领域，例如购买用于扑灭森林火灾的空中设备、建设空中搜索和救援（SAR）能力以及对飞行和救援人员进行额外培训。
“必须把公民的生命和健康放在第一位，然后才是保护自然。我们有越多快速反应的选择，我们在关键时刻就越有效，”副总理强调。