当我们谈论国家交通计划、综合票务和数字基础设施等重要改革时，地理空间技术是支柱。副总理兼交通和通信部长格罗兹丹·卡拉乔夫在第 26 届世界地理信息系统日会议上表示了这一点。该活动由保加利亚 ESRI 组织。
“我们已经发布了新的公共交通法供公众讨论，其核心是单票。从每辆车收集的数据将显示位置和时间表，以及车上运送的人数，这将是有关国家如何有效地在交通上花钱的信息。单票还需要地理空间技术，因为如果没有这些技术，就很难从一个地方旅行到另一个地方并使用多个运营商的服务，”副总理指出。
他补充说：“该系统将首次在一个地方收集有关交通基础设施（车站、车站）的信息，并提供有关时刻表、路线、维修和交通连接的实时信息。”格罗兹丹·卡拉乔夫还表示，地理信息系统在单信息点发展中的地位非常重要。通过它，MTS 集成了超过 208,000 个物体和近 64,000 公里电子通信、电力传输、配电和铁路网络的空间数据。
副总理卡拉乔夫表示，通过这个平台，我们确保机构、运营商和公民之间的透明度、信息的快速获取和更有效的互动。据他介绍，这是基于数据和技术的现代管理的一个例子，它也用于控制偏远地区高速互联网恢复和弹性计划下最大投资之一的实施。