大都会市议会今天接受了负责交通和城市交通的副市长 Viktor Chaushev 关于优化索非亚有轨电车网络的提案。 解决方案 覆盖总共 10 条有轨电车线路，对现有线路进行路线变更，开通两条新线路，并在主要交通走廊上引入更好的时刻表同步。
其目的是让有轨电车运输更加规律、更加可预测、更加方便乘客。这些变化旨在限制所谓的“分组移动”，即同一路线上的几辆有轨电车几乎同时到达，然后很长一段时间没有电车的情况。通过新的组织，线路的分布将更加均匀，特别是在多条路线共用一条轨道的路段。
“通过这一决定，我们使有轨电车变得更加可预测，并且对于日常出行来说更加方便。对人们来说最重要的影响是，他们将有更少的等待时间，更直接的连接以及在繁忙路线上更规律的交通。”” 负责交通和城市交通的副市长维克托·乔舍夫 (Viktor Chaushev) 说道。
主要变化之一是引入了具有明确和多个运动间隔的时间表 – 例如 4、6、10、12、15、20、30 和 60 分钟。这使得公共路段的线路能够更好地分流，并使乘客更容易记住和使用时刻表。因此，有轨电车不再成群结队地行驶，而是在繁忙的路线上提供更加均匀的服务。
哪些行涵盖了更改
这些变化涵盖了主要的电车线路和方向：
● 第 1 行 将延长至“西园”。这样，该地区将与市中心和伊万瓦佐夫区有更好的联系，在6号线的一般路段，工作日白天大约每6分钟就有一趟有轨电车。
● 第 3 行 将改道穿过“Struga”街往“Orlandovtsi”区方向。这一变化与 1 号线的新组织有关，并保留了通往城市北部的服务。
●8号线 将由记者广场旁边的绿林5号延伸。这样，“柳林”的居民将与“Alexander Stamboliyski”大道、“Graf Ignatiev”街以及市中心东部有更直接的联系。
●新13号线 将连接公用事业“糖厂”与地铁站“Vitosha”。它保留了“Alexander Stamboliyski”大道改造期间乘客认为方便的方向作为永久连接。
●新17号线 将从“Manastirski Livadi”火车站移至“Orlandovtsi”区旁边。它将改善索非亚南部和北部之间的连接，并缓解 7 号线和 27 号线的负荷。在保加利亚大道上，同步预计在工作日白天大约每 4 分钟提供一趟有轨电车。
除了路线变化外，该决定还预见了 4 号线、6 号线、10 号线、12 号线和 18 号线的新同步时刻表。目标是让有轨电车线路作为同步网络的一部分运行，而不是作为单独的未连接路线运行。这在Alexander Stamboliyski Blvd.、Graf Ignatiev Blvd.、Vitosha Blvd.、Knyaginya Maria-Louisa Blvd.、Hristo Botev Blvd.等关键区域尤其重要。同步化将在3号线和12号线提供更小的间隔。
同步也将在周末进行，从而缩短间隔时间并显着提高周末服务的规律性。
这些变化将逐步引入。 1号线变更和新13号线的开通计划不迟于2026年6月15日推出。3号线和8号线的变更、17号线的开通以及4号线、6号线、10号线、12号线和18号线的同步计划不迟于2026年11月17日推出。与 Knyaginya Maria-Louisa Blvd. 沿线 Kozloduy St. 至 Opalchenska St. 路段的有轨电车线路开始修复连接。
对乘客的预期效果是减少在车站的等待、更直接的连接、电车运行更均匀以及换乘其他线路和地铁的更好机会。同步时间表还为更好地管理沿线交通创造了先决条件，包括协调“绿波”交通灯计划的可能性。
这些变化的实施将由大都市“交通和城市交通”部门协调，城市交通中心将更新所有受影响线路的车站和信息牌上的信息。