副市长维克托·乔舍夫 (Viktor Chaushev) 表示：“我们的目标是让索非亚提供符合欧洲标准的公共交通。”
索非亚市议会通过了关于“Stolichen Elektrotransport”EAD增资的报告，这是实现索非亚近年来地面电力运输最大投资之一的关键一步。
该决定确保供应合同的执行 145 辆新车——20 辆低地板有轨电车、75 辆无轨电车和 50 辆配备充电基础设施的电动巴士。 通过这项投资，部分交通线路将实现电气化，并开通新线路，这将显着提高为公民提供服务的质量和可靠性，并为他们提供新的快速连接。
合同总价值为 1.288 亿欧元（不含增值税）。 所通过的决定预计增加公司资本 高达 4180 万欧元， 这笔款项将仅用于已签订合同项下必要的预付款。
“今天，我们朝着索非亚应有的现代公共交通迈出了重要的一步。通过这一决定，我们保证履行 145 辆新车的合同，不允许交通现代化被推迟。索非亚承担起自己的责任，因为公民期望安全和高质量的公共交通。我们也希望国家成为可预测的合作伙伴，因为现代公共交通不是一项开支，而是对生活质量、清洁空气和首都发展的投资。”负责交通和城市交通的副市长维克托·乔舍夫 (Viktor Chaushev) 说道。
索非亚是保加利亚最大的城市，公共交通提供 每天超过 150 万次出行。 与布拉格和华沙等欧洲首都持续投资更新机车车辆类似，大都会市继续实施发展现代、可靠和生态公共交通的政策，将其作为提高城市生活质量和可持续发展的主要工具。
新车将通过空调提供更高的乘客舒适度、更低的噪音水平、全面的无障碍性和更可靠的运行。这项投资将逐步淘汰最过时的车辆，并将延续大都市扩大生态电动交通的政策。
该决定也是必要的，因为所签订合同的法律条款即将到期。如果进一步拖延，承包商确实存在终止合同的风险，这将使索非亚运输车队的现代化受到质疑。
如今，机车车辆的很大一部分已经超出了其正常使用寿命，因为只有 200 多辆有轨电车中的 67 辆 均在标准运行期内。新型有轨电车、无轨电车和电动公交车的交付将减少事故，提高公共交通的可靠性，并提高每天使用公共交通的数十万公民的服务质量。因此，索非亚市政府将继续其一贯的政策，发展更快、更清洁、更有吸引力的公共交通，这将成为越来越多索非亚居民的首选。