新的疏浚设施

荷兰驻我国大使 H.E. Bea 10 Tuscher 今天在鲁塞举行的仪式上正式命名了多瑙河勘探和维护执行机构的新疏浚设施。按照传统，她把一瓶香槟砸进了扬特拉号的船体后，希望能有顺风。

今天庆祝活动的特邀嘉宾包括副部长运输的、信息技术和通信 Neli Andreeva、 OP“运输和运输基础设施”管理机构负责人 Galina Vasileva, 地区和市政府的代表。

“Yantra挖泥船是第一艘进入多瑙河管理局资产的同类专用船舶，新的疏浚设备将使IAPPD能够高效、及时地履行其在水道维护方面的职责。目标是根据多瑙河委员会的建议保留河流的设计深度，”副部长安德烈耶娃在致辞中说。她回忆说，保加利亚 致力于维护该河上航行最困难的河段之一，但与此同时，该机构目前没有自己的设备来开展这项具体活动。 “正是出于这个原因，从2017年至今，交通、信息技术和通信部 已提供超过1600万列弗用于进行疏浚工程。通过购买新的专用设备，将优化工艺并降低成本内利·安德烈耶娃也指出。

IAPPD 工程执行董事。帕夫林·佐涅夫强调 随着“运输”部门业务计划下项目的成功实施和M过去几年，连接欧洲的机制吸引了超过 3500 万保加利亚列弗，因此该机构实现了技术能力的现代化。 “通过这一点，我们可以成为其他河流管理部门的有价值的合作伙伴，履行国际义务，维护多瑙河 471 公里的河段，这是航运方面最困难的河段之一，”特索尼夫补充道。

圣乔治教堂的约丹神父为新船举行了庄严的点灯仪式和祝圣仪式。啦啦队“Exstream”由 Veronika Milanova 和市青年中心的民俗舞蹈工作室“Zora”领导。

该船是在“通过提供设备，对多瑙河保加利亚-罗马尼亚共同河段的航运路线进行现代化和优化活动的修复”项目下交付的，该项目由2014-2020年“运输和运输基础设施”运营计划资助。疏浚设施的建设在公共采购后委托给荷兰造船厂“Damen Shipyard”Gorinhem“进行。施工在不到10个月的时间内完成。该设施沿雷运河经过3000公里到达鲁塞n – 主要 – 多瑙河 26天。抵达后的几天里，公司的专家（将在挖泥船上工作的船员的承包商）也进行了培训。

该项目在第 DOPTTI-1/29.01.2018 赠款协议框架内实施，由 2014-2020 年“运输和运输基础设施”业务计划资助，由欧盟通过欧洲区域发展基金和凝聚力基金共同资助，优先轴 4“管理和服务创新 – 实施现代化交通管理基础设施、改善安全和运输保障”

项目总价值：20,632,677.38保加利亚列弗。

资金来源：

欧洲区域发展基金 – 保加利亚列弗 17,537,775.77 – 85%

国家联合融资 – 3,094,901.61 保加利亚列弗 – 15%

项目启动：2018年1月29日

项目结束：2022 年 2 月 28 日。