新路线和大规模整修已提上 2026 年的议程。
2025年在首都建成后 4.4 公里新有轨电车线路，索非亚市进入下一阶段 – 准备和实施现有有轨电车基础设施修复的重点项目，其中有的已经几十年没有翻新了。有轨电车基础设施的现代化仍然是该市的首要任务之一。努力的目标是建设新的有轨电车线路、修复尚未翻修的现有电车线路以及项目准备工作。
负责公共工程的副市长尼古拉·柳托夫 (Nikola Lyutov) 表示：“我们始终如一地努力，确保为索非亚市民提供更高质量的城市环境和可靠的公共交通。今年，我们将继续在几个重要地点进行工程，这些地点非常重要，也是该市各地区居民期待已久的，我们将为这些地点提供融资。”
2025 年最重要的项目之一是建设一条新铁路，将 Rozhen Blvd 延伸至 Northern Express Tangent。该项目提供了“Iliantsi”区与地铁和市中心的直接连接。沿着“Alexander Stamboliyski”大道（从“Zapadna”街到“Konstantin Velichkov”大道）的电车路线的全面重建也处于后期阶段。该线路自建成以来一直没有进行过维修，预计今年完工。
“Al.Stamboliyski”大道的重建。仍然是市政府计划中的一个关键目标。目前，由于天气条件不利，该活动暂时停止。 2025年底，从MRRD收到了预付款，因为该项目是通过国家预算资助的，这无疑是对工作的一种缓解，但这只是融资的一部分。尼古拉·柳托夫告知，索非亚市政府预计已提交支出理由文件的其余资金将很快转移。预计天气持续变暖后，性能将恢复到80%以上。
2026 年，有轨电车网络的投资将继续进行，准备新项目并实施建设和维修活动。 “公共工程”部门负责的路线包括沿“Maria Luisa”大道、“哥本哈根”大道、“James Boucher”大道、“Hristo Botev”大道、“Skobelev”大道以及“Obelya”区“104”街的路线。
对于该市最古老的有轨电车线路之一 – po 詹姆斯·鲍彻大道。，计划在 Cherni Vrah Blvd 路段进行修复。至Velchova Zavera广场，全长约1.2公里。该项目已准备就绪，正在等待批准和颁发建筑许可证。
的康复 玛丽亚·路易莎大道。 Opalchenska St.至Kozloduy St.路段的改造，以及完成约1公里有轨电车轨道的重建。还计划进行大修 赫里斯托·博泰夫大道。 从“布拉格”大道。到“Slivnica”大道，将与有轨电车线路的改造一起实施。
已开发一个项目以继续 哥本哈根大道。 从“Samokovsko shose”到“Alexander Malinov”大道。该项目的实施将确保“Mladost”和“Druzhba”社区之间有电车直接连接，并计划建设约 1 公里的新轨道。
首都市政府还准备发布一项公共命令，要求设计和建造一条新的有轨电车路线，并迁移沿线现有的铁轨。 斯科别廖夫大道。 向北。该程序将在公共采购机构强制控制后启动，并于 2025 年 11 月 20 日提交文件。
重建的概念性项目 “Obelya 2”火车站沿“104”街的电车轨道。它设想对“106”街至“Ilia Gergov”街路段的轨道进行现代化改造，包括沿专用轨道的弯道，单轨总长为720米。将公布选择承包商的公开招标。
有轨电车线路的修复工作仍在继续 扬科·萨卡佐夫大道。 从 Krakra St. 到 Evlogi 和 Hristo Georgievi Blvd 的路段。
通过这些项目的实施，大都会市旨在实现有轨电车交通的可持续发展和社区之间更好的连通性，作为现代化和无障碍城市基础设施长期战略的一部分。