他完成了附近三条街道的路线建设
首都完成了 Malinova Dolina 区新基础设施建设的关键阶段 – Prof. Zivko Stalev 街、Eduard Genov 街和 Mirela Freni 街。
负责公共工程的副市长尼古拉·柳托夫宣布，我们正在开放道路车道，这将大大缓解该地区的交通。
“日夫科·斯塔列夫教授”圣街提供了与“首都环路”当地车道的直接连接，并为在属于“学生滑雪”区一部分的社区周围活动提供了额外的机会。与“环路”的连接是通过当地车道实现的，并将交通引导至“环路”和“Simeonovsko Shose”大道的红绿灯管制交叉口。这样，对于住宅区来说重要的三段街道已经建成——“Eduard Genov”街、“Mirela Freni”街和“Prof. Zivko Stalev”街。其调试的行政程序正在进行中。
新建的三个路段由首都市资本计划资助，金额约为 1100 万列夫。
目标是全面改善环境并更方便地进入住宅和公共建筑，包括新幼儿园。新建人行道约3500平方米。
“覆盆子谷”这个街区，由于私人和公共土地的不平衡，多年来一直缺乏基础设施。建筑物的建设远远超过了工程网络和设施的建设。这就是为什么“Eduard Genov”、“Mirela Freni”和“Prof. Zivko Stalev”这三个主要街道的建成对于改善连通性、交通服务和居民生活质量至关重要。
“Eduard Genov”连接“Prof.zhivko Stalev”街和“Nikola Stanchev”街。 St.“Mirela Freni”提供了通往新幼儿园的交通通道，那里安装了一条高架人行道，目的是提高安全性并降低 14 米街道的平均移动速度。它还连接爱德华·吉诺夫街和恩约·瓦尔切夫街。新的“Prof. Zivko Stalev”街是繁忙的“Simeonovsko Shosse”大道的替代选择。
随着街道的建设，重要的工程网络也随之建立——污水处理、供水和街道照明。 “日夫科·斯塔列夫教授”街污水处理系统的最后阶段采用非开挖隧道技术建造，使得工程能够在“环路”当地车道上不停止交通的情况下进行。还安装了新的节能街道照明。
建造了什么：
- 圣“Eduard Genov”和“Mirela Freni”街道提供前往新幼儿园和住宅楼的交通通道；
- 圣“Eduard Genov”宽14 m，有两车道两车道，人行道通往幼儿园。新人行道 – 标距在 5 至 3 m 之间，并配备 28 个新灯的节能街道照明；
- 圣“Mirela Freni”长200 m，有两条车道；
- “日夫科·斯塔列夫教授”街的新路段提供与火车站的连接。 “覆盆子谷”至“环城公路”；街道 – 长 600 m，有 3 车道。
人行道改进
与新建筑并行的是，今年该地区沿“Universitetski Park”街、“Akad. Boris Stefanov”街和“Yordan Yosifov”街的人行道面积超过 2,100 平方米进行了更新。
由“大都会”委托对瓦尔托波河大桥进行全面修复工作仍在继续，桥梁设施的南部部分已经完工。
即将开展的项目
“Kliment Ohridski”大道的修复项目已经准备就绪。在“GM Dimitrov”大道之间的部分。和“Al. Malinov”大道，以及“Belimel”街的重建。还有一个选择承包商将 Eduard Genov 街（第二阶段）延伸至 Simeonovsko Shosse Blvd 的程序。 – 一项战略项目，将改善前往索非亚最密集开发的住宅区之一的交通。
通过这些投资，大都会市政府将继续致力于社区的可持续发展和改善城市居民的日常环境。
“Studentski”区将提议将“Eduard Genov”街和“Prof. Dr. Ivan Stranski”街三期建设纳入2026年预算，并首先进行场地设计。