隶属于经济、投资和工业部 (MIII) 系统的保加利亚出口保险局 (BAEZ) 已采取具体行动来实施限制从事国际运输的重型货车“民事责任”保险价格增长的计划。
该计划是作为一项临时市场措施而制定的，旨在应对近几个月来由于再保险能力有限和该行业损失增加而导致保险成本严重上升的情况。目的是确保市场稳定并保持保加利亚国际航空公司的竞争力。对运输公司的预期影响是限制保险价格的增长。我们提醒您，该部门的代表与交通部长、经济部长和财政部长举行了一系列会议，讨论了这一情况。
该计划的主要手段是 BAEZ 向再保险公司提供担保。该担保在高损失水平时启动，旨在在再保险公司延迟向保险公司付款的情况下暂时提供流动性。付款后，BAEZ 有权向相关再保险公司追回资金。
该机制不会将私营部门正常活动的风险转移给国家。
仅当损害严重超出通常的损害水平（超过所收取保费的 120% 至 150%）时，BAEZ 才承担责任。在此区间之外，风险仍然完全由私人再保险公司承担。
该计划是临时性的，将持续到2027年6月1日，预期效果是将民事责任保险价格的增长限制在每辆卡车2000欧元左右。
在保障计划的框架内，提供了一系列控制和限制损害的措施。其中包括车辆必须配备具有足够存储容量的录像机、提供行车记录数据的访问以及在发生交通事故时执行专门程序。
目的是减少错误归咎于保加利亚航空公司的案例，并改善该行业的风险管理。
BAEZ的担保已于上周发出，从本周开始，私人保险市场将开始以与国际市场相当的价格为国际承运人提供责任保险。
通过采取这些措施，国家信息产业部、BAEZ、财政部和金融监管委员会以及市场参与者的目标是为保加利亚经济中最具出口导向性和战略重要性的部门之一提供更加稳定和可预测的环境，该部门为数以万计的保加利亚家庭提供了工作。