Boychinovtsi 牵引变电站的现代化改造工作已经启动，该变电站是维丁-索非亚铁路线的关键组成部分
2025年11月20日，博伊奇诺夫齐牵引变电站现代化建设和安装工程正式开始。它位于维丁-索非亚铁路沿线，该铁路线是主要跨欧洲走廊的一部分。该变电站是服务于主要铁路线（梅兹德拉 – 维丁）的五个待现代化变电站之一。
Boychinovtsi 火车站于 1984 年 1 月 5 日在 Mezdra – Lom – Vidin 路段电气化期间投入运营。目前，牵引变电所的建筑和设施技术陈旧，不符合现行规定的要求。
该项目包括技术和工作项目的准备，以及建筑和安装工程本身。这些活动包括拆除现有变电站并在其所在地建造一座配备现代化可靠设备、机械和仪器的新建筑。
一个关键要素是SCADA远程控制和遥信系统的构建。随着该系统的实施，对永久性操作人员的需求将消失。
现代化改造将带来显着的运营和财务改善：运营成本降低，无功能耗的支付成本也将降低。对列车运行至关重要的供电电压质量将会提高。将实现系统和建筑的整体能源效率。
随着现代电气设备管理元件和系统的安装，该地区电力供应的安全性将会提高。
该站点的成功实施将导致维丁-索非亚铁路线容量的增加，满足欧洲对交通安全的要求，确保能源效率和环境保护，并完全符合适用的欧洲标准。这样，国家铁路网与欧洲铁路网的互操作性就得到了保证。
完成现代化改造后，DP NKŽI 将拥有现代化的基础设施，这将最大限度地减少紧急情况下定位和隔离部分的时间，并减少紧急故障的数量。这反过来又会减少火车延误。
“Boychinovtsi 牵引变电站现代化”项目由 2021-2027 年“交通互联”（PTS）计划资助。施工合同价值为 16,257,669.22 保加利亚列弗（不含增值税），承包商“KMS”EAD。