Как се нарича концесия, при която не се плаща такса? В повечето случаи това просто е синоним на корупция. Концесионера на летище София се грижи да има огромни дупки в паркинга на летището, които посрещат пътниците пристигащи или заминаващи от България и техните придружители. Текущия председател на народното събрание срещу когото „се бореха“ от ПП-ДБ беше същия този министър, който позволи държавата ни да загуби стотици милиони. Всичко това стана под вещото ръководство на финансиста от Банкя.
Плащането на концесионната такса през първите 10 години заради пандемията от коронавирус се отмени от правителството на ГЕРБ-СДС.
Тогава ПП-ДБ ревяха, че не е правилно, но сега вече са щастливи от отнемането на ресурс от държавата ни. Явно и ПОСОЛСТВОТО е доволно. Към днешна дата пътниците през летище София са на почти същите нива както през 2019 година. Всъщност може да има и малко увеличение до края на годината. За да няма информация обаче, концесионера спря да публикува данни от средата на годината. Може пък да го е хванало срам ама нада ли! Спечелването на концесията също бе съпроводено от скандали.
България губи по две направления от това нещо което хем е концесия хем не се плаща по нея.
Таксите уж ще бъдат платени след 10 години, а тогава я камилата я камилара. Инфлацията през последните години е двуцифрено число и като си платят, ако изобщо си платят с парите ще може да се купят …. може и да не може нищо да се купи. Това са преки финансови загуби за държавата, но както се сещате Гешев или Пешев и както и да се казва техния си прокурор няма да направи нищо. Пък и става въпрос за смешните около 245 млн. евро по груби изчисления. То за Българската Коледа се надяваме да съберем стотинки чрез СМС за цели 3 милиона лева….. даже не може да го сравним.
Втория проблем е по-голям обаче и това е омаскаряване лицето на България.
За времето на концесията по летището да момента не се прави нищо съществено, а постоеното преди 20 години просто се руши видно от снимката от паркинга. Там то щеше да се строи терминал 3, щеше …. ама всъщност май най-важното беше да се даде концесията и да не се плаща. Днес имаме много „успешно“ правителство с още „по-успешен“ парламент и председател, които задължително не правят нищо по въпроса днес!
Защо не правят ли?
Или вече са получили каквото трябва и не е нужно да протестират срещу себе си и интересите си или не го забалязват. Ама те всеки ден летят до Брюксел по няколко пъти и няма как да не забелязват.
Те май отнеха една концесия на едни които си плащаха концесионна такса.
Може и да бъркаме нещо, но явно критерия е ако не плащаш на държавата имаш концисия, плащаш ли веднага ти я вземаме. Трябва да се плаща но там където трябва а не в бюджета!
Така е в държавата на чудесата!
Справка концесиите за добив на злато, мед, сребро и т.н.
Трябва да се концентрираме в проблемните области на България, а те не са една и две. Естествено първо трябва да обърнем внимание на достойнството си и да не допускаме език на омразата към нас. Не бива дори да даваме да продължава и секунда сегрегацията, която извършват неприятелските (вражески) Австрия и Холандия спрямо нас. Моля Ви прочетете актуализирания списък с компаниите от тези държави. Те допринасят за отрицателното ни салдо с тях в размер на -395.1 милиона с Австрия и -1 483.3 милиона с Холандия.
Абонирайте се за нашия телеграм канал, а за повече и детайлна информация четете нашия сайт. https://t.me/BulgariaChina
Приложения
- Освобождаване от концесионна такса последвайте този линк от тук
- Инвестициите на ЕС в научноизследователска и развойна дейност последвайте този линк от тук
- Инвестициите на ЕС в научноизследователска и развойна дейност последвайте този линк от тук
- Бюджет 2023 година инфографика последвайте този линк от тук
- Равнището на регистрираната безработица в страната през септември е 5.3% последвайте този линк от тук
- В бюджет 2024 на България ще бъдат отделени още средства за добруването на САЩ последвайте този линк от тук
- Защо харвардите целят унищожаването на образованието в България последвайте този линк от тук
- VISA и MASTERCARD или как САЩ ни „помагат“ последвайте този линк от тук
- Четвърта година НПВУ или защо ако изобщо дойдат милиардите не трябва да очакваме подобрение последвайте този линк от тук
- Австрия и Холандия предприеха неприятелски (враждебен) акт моля Ви нека и ние се обединим последвайте този линк от тук
- 120 дни правителство, а в отчета имаме нови 21 пъти частицата „ЩЕ“ и за да е по весело добави 6 пъти „ОЧАКВА“ и „ЗАПОЧНА“. последвайте този линк от тук
- Увеличават се и вноса
- Резервни части за трактори.
- В гр. Бургас Започна асемблирането на трактори с българска марка Тео както и прикачен инвентар за тях.
- В момента се сключват договори за дистрибуция
- Изгражда се мрежа от дилъри с опит. Оторизират се и сервизи за извършване на гаранционен и извън гаранционен сервиз.
- Компанията планира да изгради свят на напълно автономно земеделие до 2030 г.