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“职业日”向学生介绍现代职业的真实世界 Source link

国会一读通过设立旅游保障基金 国民议会一读通过了修订和补充《旅游法》的法案，规定设立旅游保障基金——这是在旅游经营者破产时真正有效保护消费者的关键机制。通过投票，议会标志着延迟五年的改革的开始，该改革保证收回旅客所支付的费用，并确保在旅行社破产时将其遣返，从而保加利亚朝着国家立法与关于套餐旅行和相关旅行服务的第 (EU) 2015/2302 号指令的整体协调迈出了决定性的一步。 退休旅游部长米罗斯拉夫·博尔肖什在全体会议厅强调，该法案的一读通过是专家长期工作的结果，也是保证旅行保加利亚公民得到真正保护的必要性，而这种保护迄今为止实际上还不存在。 “到目前为止，保加利亚游客在旅行时并没有得到100%的保护。今天，你有机会照顾他——当他在国外、破产时以及旅行社无法履行其义务时，游客会被退回，并通过担保基金追回他的资金，”他说。 在辩论过程中，有人强调，旅游保障基金不仅加强了消费者保护，而且通过引入明确的机制来阐明该行业并区分正确经营的旅游经营者和不公平的做法，为旅游业务创造了一个更公平和更可预测的环境。博尔索斯部长强调，旅游保障基金在企业利益和消费者权利之间提供了平衡。 “该法案是为了保护和支持保加利亚企业，不允许在消费者权利方面做出妥协。担保基金是第一次为该系统带来秩序和正义的工具，”他指出。 即将离任的部长米罗斯拉夫·博尔索斯还提请注意，一读通过的法案为一读和二读之间的文本提供了深入辩论和完善的机会，包括与供应模式和基金管理有关的文本，因为指导原则仍然是保护旅行者和旅游业的可持续发展。 “这项法律建立了保护保加利亚游客不被遗弃在国外的机制，并确保他的资金受到保护。这是该行业发展和信任的关键一步，”博尔肖什部长说。 Source link

深圳“IOORS”在“付费停车和遣返”领域有职位空缺 |鲁塞市 跳至页面内容 2026 年 2 月 4 日星期三 鲁塞市专门部门“安全、公共秩序和安全监察员”（IOORS）宣布了“付费停车和遣返”部门的职位空缺，并寻求任命新员工。 市政单位正在寻找“带有升降装置的开放式平台的驾驶员操作员”职位的候选人。申请人必须处于活跃工作年龄，并至少拥有中等教育程度，以及“C”类机动车驾驶执照和货物运输的专业能力。还必须拥有使用 12 吨以下旋臂式起重机的合法能力证书，如果没有此类证书，“IOORS”将协助您获得该证书。 还宣布了一个空缺职位，用于检查员停车夹 – 拖车。申请人应至少具有中等教育水平、“B”类驾驶执照、良好的沟通能力和团队合作意愿。该职位不需要以前的专业经验。 深圳“IOORS”还招聘“停车操作员-停车计时器”，该职位要求高中学历和最低“B”类驾照。无需任何经验。这项工作涉及鲁塞市境内付费停车区和地下停车场停车计时器的维护和保养。 考生可以通过电话获取更多信息 0882/838 311 来自“付费停车和遣送”部门负责人。 打印 查看全部> 要选择订阅主题，请首先在字段中输入有效的电子邮件地址！ 在线聊天（实时聊天替代方案）… 阅读更多 »SZ“IOORS”在“付费停车和遣返”部门有职位空缺

数字俱乐部正在旧扎戈拉和市政府附近的小镇敞开大门 Source link

在市政府内 奇尔潘 管理层之间召开了工作会议 巴伊 和 副市长斯维特拉·东切瓦担任“欧洲计划和项目、领土和定居点规划以及投资者控制”(EPPTSUIK) 局局长的职务，以及市政当局团队的代表。 会议期间介绍了 BAI 的活动和 ZNI 下的促进措施，以及各城市积极参与吸引投资过程的机会。保加利亚投资局将与市政当局（包括规模较小的管理机构）的合作视为优先事项，提供专家支持、咨询和分享吸引投资的良好做法。 强调了地方当局与原子能机构合作的好处、各城市在创造有利投资环境方面的作用以及伙伴关系在实施未来投资举措中的重要性。在此背景下，市政当局有权对投资项目进行认证 “B”级，以及通过应用其他城市已通过的法规和批准的模式来解决此活动的可能性。 会议确认了加强保加利亚投资局与奇尔潘市之间合作的承诺，以实现该地区经济的可持续发展。据报道，奇尔潘市作为投资目的地的潜力，包括可用的免费土地、极其有利的地理位置（作为唯一位于“特拉基亚”和“马里察”高速公路交叉口的城市）以及良好的气候条件，包括发展农业和相关活动。 Source link

2026 年 2 月 4 日星期三 2 月份，14 个数字俱乐部在鲁塞市的社区中心开业。鲁塞的新技术和互联网接入中心位于斯雷德纳库拉区的“Angela Chakaryan – 2008”、“Stefan Karadzha – 2018”、“Gyunesh – 2012”、“Gotse Delchev – 2009”和“St. St. Cyril and Methodius –… 阅读更多 »鲁塞市的 14 个社区中心将于 2 月份对那些希望使用新技术的人员进行培训

2026年2月4日 在今天的会议上，政府就交通做出了两项极为重要的决定。两者都与恢复和复原计划下的第四笔付款直接相关。我想明确强调——如果他们不感动，PVU就没有钱。这是副总理兼交通和通讯部长格罗兹丹·卡拉乔夫在部长会议后表示的。他强调，这两项改革均因前任统治者的不作为而被推迟，但它们完全得到了欧盟委员会的同意，并经过了广泛的公众讨论。 “昨天，我在欧盟委员会与改革与投资工作组（SG REFORM）的代表举行了会议，他们也高度赞赏有关交通和数字连接的所有改革。今天的决定将使交通服务变得更好、更现代化、更方便公民使用，”他补充道。 政府通过了公共交通法草案。这是保加利亚从未存在过的监管框架。 “如今，我国的公共交通并不是一个系统，而是零散的。火车和公交车的时刻表不同步。换乘很困难，等待时间很长，而且在很多情况下根本没有交通工具。这不是一个系统，而是混乱，”卡拉乔夫说。他指出，该国整个地区没有任何公共交通——既没有公共汽车也没有铁路，许多定居点只能步行或自己开车到达市中心。 “根据市政数据，738 个定居点没有任何公共交通，另外 601 个定居点有正式但实际上不起作用的服务。只有 61 个定居点有足够的交通。从这个意义上说，国家是债务人。这就是为什么这项法律不仅仅是必要的 – 它早就应该了，”副总理强调说。 新法律首次建立了全国统一的系统，统一了铁路、公路、航空和水运的时间表。铁路时刻表成为所有其他时刻表的基础，并且将以最短的等待时间组织换乘。副总理格罗兹丹·卡拉乔夫表示：“法律提出了明确的最低标准——每天至少有 3 条交通线路通往每个人口稠密的地方。”他指出，国家接入点将建立一个电子系统，提供有关时刻表、路线和连接的实时信息，每个运营商将提交最新数据，以便轻松可靠地规划旅行。 改革的基础是智能管理系统，包括单一电子运输单据、清算系统和国家运输模型。 “单张票允许一次交易购买火车、公共汽车、飞机或内陆水域的旅行。对于不使用智能手机的人，还将提供具有相同功能的磁卡，”部长解释道。他补充说，清算系统将保证运营商之间收入的公平分配，国家运输模型将为国家提供基于真实数据的规划工具——测量需求、分析流量和制定网络发展方案。卡拉乔夫表示：“我们首次引入明确的质量标准——准时、规律、清洁、无障碍以及为乘客提供及时信息。乘客成为交通系统的中心。” 政府的第二项决定与签订未来12年铁路客运合同有关。内阁授权交通和通讯部长与选定的承包商签署合同。卡拉乔夫表示：“这是《复苏与弹性计划》中第二重要的改革，无疑是铁路部门最复杂的改革。我们是在知情的情况下承担了这一风险，因为这关系到保加利亚铁路的未来、公共利益的保护和欧洲投资的保障。” 他回忆说，按照 PVA 的要求，该程序是通过将服务分为不同的批次来进行的。这些条约必须于 2026 年… 阅读更多 »卡拉佐夫副总理：我们实施了两项关键的交通改革——没有这些改革，PVU就没有钱

根据国家残疾人就业计划，雇主可收到高达 10,225 欧元的工作调整补贴。在残疾机构宣布 2026 年比赛后，他们现在可以申请。 该计划提供资金，为处于工作年龄的永久性残疾人提供进入现有和新开设的工作场所的机会，并根据员工的病情为其提供适应和设备。还提供资金用于资格认证和再培训，以促进永久性残疾雇员的专业和专业发展。 提供接入活动的补贴最高金额为 10,225.84 欧元。雇主可以根据残疾人的具体需求获得相同的金额来调整或装备工作场所。为一名永久性残疾工人的培训提供高达 1,022.58 欧元的资助。 申请条件和招标文件发布在AHU网站的“项目和计划”标题下 – https://ahu.mlsp.government.bg/portal/page/83 项目提案可以在 2026 年 3 月 4 日之前的每个工作日下午 5:30 之前，通过持牌邮政运营商或快递员在位于 Sofia 1233,… 阅读更多 »雇主可收到高达 10,225 欧元的资金用于为残疾人改造工作场所

监察员建议 KEVR 和能源部检查电费 星期三, 02/04/2026 监察员 Velislava Delcheva 就该机构收到的数十起投诉向能源和水监管委员会 (KEVR) 主席 Plamen Mladenovski 和已辞职的能源部长 Zhecho Stankov 提出了建议，其中公民表示，他们在 2025 年 12 月至 2026 年 1 月期间收到了莫名其妙的高额电费。… 阅读更多 »监察员建议 KEVR 和能源部检查电费

Nadezhda Chakarova：“这是一个为儿童提供及时和真正支持的空间 – 正是在最需要的地方” Source link