11月3日起，果农可请求冬季喷药帮助 11月3日起，果农可请求冬季喷药帮助 2025年11月3日至11月25日，农民可以根据“补贴农民成本的援助”计划申请支持，该计划与实施国家冬季永久性作物病虫害控制计划下的措施有关。2025 年国家援助预算为 1000 万列夫。它的目的是尽可能限制农民因永久种植园害虫（种子和核果品种、草莓、覆盆子和玫瑰果）传播而遭受的损失。我们提醒您，援助分两个阶段提供：春季和秋季。第二阶段现在提供的资金将覆盖果农秋季使用的作物保护产品所产生的部分成本。它们在大量落叶和叶腐病期间施用。有了它，农民每公顷可获得高达 140 保加利亚列弗的收入，包括购买害虫防治产品的增值税。 春季赛阶段，2025 年 5 月和 6 月支付了近 650 万列弗。 资金仅适用于商法意义上的贸易商并拥有植物保护产品贸易证书的人员购买的植物保护产品。第 91 段。植物保护法第 1 条，并根据第 1 条进入保加利亚食品安全局 (BFSA) 的公共登记册。第… 阅读更多 »11月3日起，果农可请求冬季喷药帮助
博伊科·塔科夫 (Boyko Takov) 博士在“女性创新”圆桌会议上领导了一个关键小组，欧盟委员叶卡捷琳娜·扎哈里耶娃 (Ekaterina Zaharieva) 也参加了圆桌会议 Source link
2025 年 7 月 24 日 下载图片 保加利亚参加了在联合国总部举行的世界组织成立80周年框架内的可持续发展峰会。保加利亚代表团由能源部长哲乔·斯坦科夫率领，成员包括外交部副部长尼古拉·巴甫洛夫、保加利亚共和国常驻联合国代表团临时团长克拉西米拉·别什科娃以及专家。 工作访问期间，代表团与联合国主管经济和社会事务副秘书长李军华举行了富有成果的会见。斯坦科夫部长介绍了政府通过引进安全的绿色能源和创新技术来发展我国能源部门的有针对性的努力。联合国副秘书长以保加利亚为例，推动国家向家庭提供资金，用于光伏系统建设和实施能效措施。在这方面，斯坦科夫部长指出，在国家恢复和可持续发展计划框架内，根据“可再生能源领域家庭支持国家计划”程序，1,500个家庭将受益于免费融资。他还表示：“在家庭屋顶安装可再生能源系统将通过提供更实惠和可持续的电力，有助于减少能源贫困。”并保证目前正在寻求各种选择，以继续根据该计划提供资金。 李军华邀请斯坦科夫部长参加在多哈举行的第二届世界社会峰会，保加利亚与世界各国将能够交流绿色技术发展的良好实践。今年的峰会由联合国召开，旨在应对社会发展挑战，推动落实2030年可持续发展议程。 斯坦科夫部长率团参加了今年在联合国经社理事会主办的纽约峰会。主题是推进可持续、包容性、基于科学和证据的解决方案，以便在联合国 2030 年可持续发展议程及其 17 个可持续发展目标下不让任何人掉队。 斯坦科夫部长在联合国讲台上强调：“凭借落实的实际政策、营造的制度环境和建立的监督机制，保加利亚在落实可持续发展目标方面取得了稳定进展。我们有意愿继续朝这个方向努力，利用包括加入申根区和欧元区在内的机遇，加速经济发展。”他重点讨论了实现这些目标所必需的综合步骤，并强调了今年讨论重点的那些步骤迄今取得的进展。 保加利亚在向联合国提交第二次自愿国家审查时确认了到 2030 年全面实施该计划的承诺：“尽管面临挑战，我国在减少贫困、改善医疗保健和教育机会、促进绿色技术和创新、数字化和基础设施发展以及更好地融入弱势群体方面取得了实际进展。”斯坦科夫部长强调了所采用的综合方法，并指出该过程涉及所有利益攸关方，包括地方当局、青年、学术界、非政府组织和私营部门。 自2007年以来，保加利亚已从援助接受国转变为可靠的发展伙伴，并于2024年支持了各种外国倡议。 “我们今天面临着相互关联的挑战，需要采取行动。该国随时准备帮助将承诺转化为真正的进展，”我国代表团团长指出。 保加利亚作为儿童之友小组和可持续发展目标的共同主席，在国际上积极促进儿童权利。 “儿童必须成为 2030 年议程决策的中心。我们今天可以通过做出正确的政策选择来结束青少年面临的许多危机。我们有责任共同努力，扩大有利于儿童的政策和投资，”他在代表该组织向高级别政策论坛发表的致辞中表示。… 阅读更多 »保加利亚在家庭光伏系统建设和能源效率措施实施方面成为典范
2025年10月23日 索非亚、普罗夫迪夫和上奥里亚霍维察铁路车厂将成为60辆斯柯达和阿尔斯通新型机车日常维护和储存的主要基地，预计明年将抵达保加利亚。副总理兼交通运输部长格罗兹丹·卡拉乔夫在视察位于鲁塞、上奥里亚霍维察和梅兹德拉的 BDZ 客运站时表示了这一点。 “在新列车交付之前，我们必须为其存储和维护提供可靠的场所。如果没有现代化的运营基地，新机车车辆将面临更快折旧和破坏的风险，”卡拉乔夫强调。 他提醒说，BDZ垃圾填埋场建于60多年前，此后一直没有进行现代化改造。以目前的形式，它们不符合维修新型电力机车的要求。他补充道：“尽管基础设施陈旧，但北区客运工作人员在企业中积累了宝贵的经验和技能，这将成为新的运营维护模式的基础。建筑物和机器已年久失修，但铁路精神在北区铁路工人的心中和灵魂中依然存在。” “可用的车棚太短，我们没有洗车的机器，也没有清洁厕所的真空系统，距离新动车组开始交付还有不到六个月的时间。因此，考虑到新动车组的尺寸和技术要求，我们必须紧急启动车棚的维修和扩建。”副总理指出。 卡拉乔夫指出，他将坚持在2026年预算中不仅为索非亚、普罗夫迪夫和上奥里亚霍维察三个主要车站提供资金，而且还为维丁、鲁塞、瓦尔纳、布尔加斯和索非亚的另外五个辅助运营点提供资金，为线路终点的客运列车提供服务。 “如果没有足够的条件来维护和保护新机车车辆，我们将浪费近20亿保加利亚列弗的投资。我们必须立即采取行动，”卡拉乔夫强调。 Source link
针对普列文缺水和管道基础设施的问题，地区发展部长伊万·伊万诺夫与普列文和洛维奇的市长和州长以及管道控股公司的管理层召开了会议。会议将于明天（2025 年 8 月 14 日）上午 10:00 在 MRRB 举行。 请注意，输水网络属于市政当局的财产。在这方面，特别是对于普列文市，规划和发展部尚未收到与改善供水基础设施有关的项目的预付款请求。我们提醒您，区域发展部长多次呼吁所有市长优先提交与更新市政供水和卫生基础设施相关的资助项目。 Source link
保加利亚和日本正在深化多个领域的合作 在东京举行的会议上，经济产业大臣佩塔尔·迪洛夫和日本经济产业大臣古贺雄志郎讨论了深化双边贸易和经济关系的可能性。 出席在日本首都举行的会议的还有保加利亚驻日本大使玛丽埃塔·阿拉巴德日耶娃 (Marieta Arabadzhieva) 女士以及驻东京商业和经济事务办公室主任克拉西米尔·伊万诺夫 (Krasimir Ivanov) 先生。 迪洛夫部长表示，扩大两国之间的贸易和投资关系潜力巨大。他指出了合作机会，特别是在高科技领域和工业领域。 经济部长指出，日本是保加利亚的战略经济伙伴，并强调双方致力于深化关系。 两人讨论了在高科技、创新、能源、汽车行业、医疗保健等共同感兴趣的领域开展更积极合作的潜力。 他表示，日本在信息产业部“国家公司工业区”运营的我国工业区存在投资机会。他保证说：“日本企业的入驻不仅将加强我们的双边合作，还将为他们提供在欧洲的战略定位。” 经济部长指出，我们最近加入申根区和即将加入欧元区加强了保加利亚的经济稳定性、金融可预测性和欧洲内部的连通性——这是增强国际投资者安全和信心的关键因素。 会议还讨论了我国加入经济合作与发展组织（OECD）进程的有关问题。迪洛夫指出：“我们依靠日本作为经合组织和七国集团成员的支持来实现这一重要目标，这将有助于进一步使我们的政策和标准与世界上最发达经济体保持一致。” 在对东京进行工作访问期间，迪洛夫部长及其率领的代表团还会见了日本贸易振兴机构（JETRO）主席片冈进先生。 这次谈话是在政府组织总部进行的，该组织致力于促进日本与世界其他地区之间的相互贸易和投资。 会议讨论了由日本贸易振兴机构（JETRO）组织的更多商业代表团和对我国的访问。迪洛夫表示：“日本贸易振兴机构在保加利亚的办事处的重新开放无疑将为我们的商业和经济伙伴关系带来新的推动。” 片冈先生强调，该组织在保加利亚设立办事处具有战略意义，有助于激活两国企业之间的合作，并表示希望尽快实现这一目标。 Source link
家 消息 2025/04/04 永久降低工作能力的专业知识由 TELK 和 NELK 进行。残疾人参加 TELK 委员会的准备工作由他们的私人医生负责。首先，患者必须联系他的私人医生，医生会根据他所患的疾病及其严重程度向他解释是否可以通过 TELC 认证。私人医生确定相关人员所需的必要医疗文件、检查、咨询和测试，并向他提供 TELK 的医疗转介。患者凭此卡前往居住地的相关委员会。没有私人医生的人由其主治医生转介至 TELK。 去TELK 面谈需要什么文件？ 转介患者接受 TELK 检查是全科医生的职责。他根据样本或体检凭证（MH-NHOC No. 6 区）向患者发出医疗转介，以便根据 TELK 的需要进行检查和咨询专家。… 阅读更多 »新闻 – 国民健康保险基金 (NHIF)
米罗斯拉夫·博尔索斯部长：“该基金必须保证游客的安全和对该行业的信任” 国民议会旅游委员会一读通过了《旅游法》修正案，为设立旅游保障基金以保护套餐旅游服务的用户奠定了基础。旅游部长米罗斯拉夫·博尔索斯、经济工业部及相关部门领导参加了会议。 博尔索斯部长表示：“这项法律的作用是保护消费者，而不给旅行社造成额外负担。它是进口商、国家和行业共同努力的结果，并考虑了各方的建议。” 拖延多年的游客担保基金将在旅行社破产时保证包价旅游服务用户的财务安全。 该法案的好处和挑战各不相同：从为游客提供更多安全和保护，通过澄清灰色部门和清理破坏行业信心的做法，通过在找不到平衡解决方案的情况下企业获得额外财务承诺的可能性，到确保责任机构在基金管理方面需要明确的控制和透明度。 随着该法案一读获得通过，创建旅游担保基金的长期进程的最后阶段就开始了——这一机制应平衡企业和消费者的利益，并将对该行业的信心提高到更高的水平。 Source link
